Zapraszamy do pobrania nowej wersji stabilnej, oznaczonej jako 2018.3.1 „Żaba”, która naprawia wiele błędów z poprzedniej wersji 2018.2.3 „Feniks” i wprowadza sporo nowości, o których można przeczytać w poprzednich artykułach na stronie.
Więcej informacji pod linkiem: KLIK
Icon designed by Freepik from www.flaticon.com
W wersji 2018.3.1 „Żaba” pojawi się nowe malowanie dla legendarnego EZTa:
EN57-1715 w malowaniu Kolei Mazowieckich na scenerii Łask
W Parzęczewie zakończył się kolejny etap modernizacji stacji. W wersji 2018.3.1 „Żaba” zostaną ponownie oddane do użytku tory 9, 11 i 13 przy peronach 1 i 2.
Dodatkowo, dla graczy zostanie udostępniony zelektryfikowany jednotorowy szlak Pt wraz z posterunkiem odgałęźnym Cibórz Most, który jednak póki co będzie wyłączony z użytkowania.
Kliknij w obrazki, aby powiększyć.
Edytor scenerii w wersji 2018.3.1 „Żaba” umożliwi użytkownikom wykorzystanie rozjazdów łukowych do budowy swoich stacji. Przedstawiamy wykaz wszystkich rozjazdów łukowych dostępnych po wydaniu nowej wersji, z podziałem na trzy kategorie:
Taki podział został również zastosowany w interfejsie edytora scenerii.
W wersji 2018.3.1 „Żaba” zostanie udostępnione nowe malowanie PKP Intercity wagonu kuszetki typu 110A, tym razem bez „pomarańczy”.
Przygotowując wersję 2018.3.1 „Żaba” wprowadziliśmy kilka drobnych udogodnień do interfejsu graficznego menu głównego i edytora scenerii.
Sceneria stanowiąca tło menu głównego została „odchudzona” o kilkadziesiąt obiektów, co powinno trochę odciążyć komputer w momencie zmiany ustawień lub oczekiwania na wejście do gry. Na ekranie startowym po prawej stronie został umieszczony pasek, który umożliwia szybki dostęp do stron TD2 w mediach społecznościowych.
W wersjach 2018.2.x „Feniks” zostało dodanych dużo nowych opcji w menu ustawień, aby użytkownik mógł w wielu aspektach dostosować rozgrywkę do własnych preferencji. Dla zwiększenia czytelności tego okna ustawienia zostały podzielone na cztery kategorie: Gra, Grafika, Edytor oraz Inne.
Edytor scenerii w wersji 2018.3.1 „Żaba” oprócz nowych obiektów oferuje również nowe funkcjonalności. Przyciskiem umieszczonym na pasku w lewym dolnym rogu ekranu (oznaczenie: 1) można wyświetlać lub ukrywać podkłady kolejowe w edytorze. Na dole ekranu, obok współrzędnych kursora myszy (oznaczenie: 2), została dodana informacja o nazwie obiektu, nad którym aktualnie znajduje się kursor. W prawym dolnym rogu ekranu został dodany nowy przycisk (oznaczenie: 3), którym można wyświetlić informację o liczbie obiektów (dokładniej: colliderów obiektów) wykorzystanych na scenerii. Przy okazji użytkownik zostanie poinformowany o bezpiecznym limicie obiektów na jednej scenerii.
Edytor scenerii w wersji 2018.3.1 „Żaba” będzie umożliwiał wykorzystanie elementów infrastruktury przytorowej, takich jak skrzynka kablowa licznika osi, skrzynka EOR (elektrycznego ogrzewania rozjazdów), skrzynka EON (elektronicznych obwodów nakładanych) oraz dławiki torowe.
W razie wątpliwości, do czego one służą, zachęcamy do zapoznania się z materiałami zamieszczonymi na stronie www.bsk.isdr.pl:
Autorem modeli dławika torowego z betonowym gniazdem (na ilustracji najbliżej z lewej) i skrzynki licznika osi jest użytkownik chudya.
Autorem pozostałych modeli jest RBach (Trainz).
AKTUALIZACJA: Nie tylko skrzynka kablowa licznika osi, ale także sam licznik będą dostępne do wykorzystania w nowej wersji! Podziękowania należą się użytkownikowi chudya – autorowi modelu licznika osi.
W wersji 2018.3.1 „Żaba” pojawią się dwa nowe malowania dla legendarnych EZTów:
W wersji 2018.3.1 „Żaba” twórcy scenerii będą mogli korzystać z nowych modeli napędów zwrotnicowych:
Autorem wszystkich modeli jest RBach (Trainz).
Nowa wersja przyniesie wiele usprawnień i poprawek, jednak nie chcemy stać w miejscu! W następnej wersji Symulatora – oznaczonej wersją 20198.3.1 – będziecie mogli używać blokad liniowych typu Eap-94. Będą one dostępne zarówno z poziomu SWDR jak i z poziomu SPK. Z tej okazji przygotowaliśmy krótką zapowiedź.
Zespół Train Driver 2
Dziś prezentujemy trzy wagony towarowe które zostaną dodane do symulatora TD2 w wersji 2018.3.1
autor: Samplaire’s Trainz Asset Stream
Z wielką przyjemnością udostępniamy Wam nową wersję stabilną symulatora Train Driver 2!
My też nie mogliśmy się doczekać. Wersję 2018.2.1 postanowiliśmy nazwać “Feniks”. Dlaczego Feniks? Odradzające się z popiołów stworzenie dobrze oddaje charakter zmian, które zaszły w symulatorze w stosunku do poprzedniej wersji. Ponadto, nowa kolorystyka interfejsu graficznego może przywoływać skojarzenia z mitycznym ptakiem.
Informacje odnośnie aplikacji powiązanych z symulatorem znajdują się w osobnych działach na forum. Również tam prosimy zgłaszać błędy i kierować pytania z nimi związane:
– SCS: https://td2.info.pl/scs/
– SPK: https://td2.info.pl/spk/
– SWDR4: https://td2.info.pl/rj/
Do paczki z symulatorem dołączyliśmy 26 ogólnodostępnych scenerii. Wśród nich znalazły się:
Aleksandrów Kujawski, Arkadia Zdrój, Blaszki, Buk 2013 (kształtowe), Buk 2018 (świetlne), Bydgowo, Chlastawka, Cis 2013 (kształtowe), Cis 2018 (świetlne), Głębce, Hel, Jordanowo, Karszynek, Kcynia, Kolsko, LCS Skrzynki, Lewków, Lisiczki, Naterki, Parzęczewo, Radowice, Santok Zdrój, Test (sceneria do testów SRK), Tłoki, Wola, Zgierz Kontrewers
Ze względu na podmianę wybranych obiektów dostępnych w edytorze, prosimy twórców scenerii o zapoznanie się z tym postem: Szczegóły dotyczące instalacji:
Changelog 0.9.1p2 -> 2018.2.1:
Nowe funkcje:
Naprawione błędy:
Nowości w taborze:
Podstawowym narzędziem pracy każdego maszynisty jest rozkład jazdy. Jeśli śledzicie losy Train Driver 2 od dawna, to doskonale pamiętacie poprzednie wersje systemu SWDR, które pozwalały przyporządkować pociągom czasy przyjazdu i odjazdu. Wraz z nadchodzącą – nową – wersją symulatora przygotowaliśmy dla Was, drodzy użytkownicy, całkiem nową wersję Systemu Wspomagania Dyżurnego Ruchu. SWDR4 powstał jako aplikacja webowa – całe zarządzanie ruchem kolejowym odbywa się na jednej stronie internetowej. Do najważniejszych zmian, w stosunku do SWDR3, należą:
W chwili obecnej prowadzimy ostatnie testy systemu przed uruchomieniem go w wersji testowej dla supporterów projektu. Poniżej prezentujemy kilka zrzutów ekranu z SWDR4.
SWDR 4 – zakładka chat wraz z najważniejszymi informacjami o ruchu kolejowym
SWDR 4 – rozkład jazdy wraz z otwartym oknem szczegółów rozkładu
SWDR 4 – Edytor wpisów scenerii – wizualizacja tras przebiegających przez wpisaną scenerię
SWDR 4 – Edytor scenerii – edycja elementów składowych scenerii
SWDR 4 – Edytor scenerii – kreator możliwych tras i przebiegów
Witajcie! Dzisiaj przygotowaliśmy dla Was kilka informacji o aktualizacji menu głównego symulatora i większości z jego zakładek.
W porównaniu do poprzedniej wersji symulatora będziecie mieli do dyspozycji o dwie zakładki więcej: Profil i Autorzy.
Naszą wycieczkę po kolejnych zakładkach rozpocznijmy od pierwszej z nich, czyli Gry jednoosobowej. Na pierwszy rzut oka nie dostrzeżecie żadnych różnic w porównaniu do poprzednich wersji. Zdecydowaliśmy się jedynie na ukrycie zakładki Challenge/Wyzwanie ze względu na fakt, że ten tryb rozgrywki będzie przez nas przebudowany i udostępniony ponownie w zmienionej formie.
Wybierając opcję edycji bądź tworzenia nowego scenariusza natraficie na kolejną nowość: scenariusze zmieniły swój format i od teraz tworząc je możemy wybierać prędkości szlakowe dla poszczególnych odcinków na scenerii. Ponadto zobligowani jesteście do podania przybliżonych czasów w jakich należy pokonać dany dystans. Te dane pozwolą nam na wyświetlenie przejrzystych rozkładów jazdy dla mechanika podczas pokonywania scenariuszy. Mamy nadzieję, że te zmiany przypadną Wam do gustu i będziecie częściej korzystać ze scenariuszy, kiedy nie będziecie mogli uczestniczyć w rozgrywce online.
Sądziliście, że to już wszystko? To dopiero początek :). Zmianom uległa również karta edycji składów dostępna zarówno dla scenariuszy jak i dla jazdy online. Poza nowymi, ujednoliconymi miniaturkami będziecie mieli do dyspozycji specjalne pole, w którym wpiszecie część lub pełną nazwę szukanego taboru, a w mgnieniu okna lista zaktualizuje się o interesujące Was wartości. Nigdy więcej scrollowania!
Podobne udogodnienie dodaliśmy też do wyszukiwarki wagonów, w końcu mamy ich już całkiem sporo!
Zakładka trybu dyżurnego… wygląda znajomo, ale teraz do paczki gry dodamy starannie przygotowane scenerie, na których będziecie mogli zacząć dyżurowanie niezwłocznie po pobraniu symulatora.
Podobnie jak w poprzedniej zakładce, tak również i tutaj nie ma zbyt wielu widocznych zmian. W paczce gry znajdziecie gotowe zestawienia składów, które będziecie mogli wykorzystać przy dołączaniu do rogrywki. Naprawiliśmy także błędy z odświeżaniem się listy dostępnych stacji wraz ze spawnami. Od teraz nie będziecie musieli wracać do menu głównego i znów wybierać trybu maszynisty – wszystko będzie odświeżało się automatycznie i w czasie rzeczywistym.
Zakładka edytora scenerii również pozostaje w starym stylu. Mamy za to dla Was niespodziankę, która dotyczy nie tylko tej zakładki. Postanowiliśmy przerwać ciszę panującą w menu: każda zakładka dostarczy nam charakterystycznych dla niej brzmień.
Czas na pierwszą, całkowicie nową zakładkę! Musimy Wam zdradzić, że jej tworzenie zaczęło się dosyć dawno temu a w obecnej wersji stabilnej jest ona zwyczajnie ukryta. Znajdziecie tutaj podstawowe informacje o swoim profilu: awatar z forum, mail, płeć, język, grupy, przejechany dystans, wyprawione składy czy listę grup do których należycie.
Drugą stroną zakładki Profil są statystyki serwerowe. Tak! Czym jest przecież gra bez statystyk? Na początek postanowiliśmy, że będziemy zbierać tylko niektóre z nich, ale z czasem poszerzymy ich gamę. Poza tym w tabelce odnajdziecie Wasze miejsce w rankingu, minimalne, maksymalne czy średnie wartości dla danej statystyki. Pamiętajcie tylko: nie prześcigajcie się w gromadzeniu negatywnych statystyk jak pominięcia sygnałów, bo może się to dla Was źle skończyć :]
Ustawienia. Poczyniliśmy tutaj sporo zmian. Do waszej dyspozycji będzie zaawansowana konfiguracja ustawień graficznych z możliwością wyboru predefiniowanych szablonów lub pełnej konfiguracji każdego z dostępnych parametrów. Z poziomu gry będzie też możliwa zmiana rozdzielczości i trybu pełnoekranowego. To nie wszystko: dostępny będzie też suwak zmiany ogólnej głośności dźwięków, ustawienia kamery i wiele więcej. Wkrótce przekonacie się sami.
Hmm, okno opuszczania symulatora zostało zmodyfikowane o dwa przyciski, aby każdy gracz jeszcze raz przemyślał, czy chce na ten moment zakończyć zabawę z Train Driver 2 🙂
To już wszystkie informacje. Wkrótce podzielimy się z Wami kolejnymi wieściami.
